В России обнародовали проект Керченского моста

По информации гендиректора института Ильи Рутмана, у ведомства есть 60 календарных дней, чтобы рассмотреть проект.

Рутман сообщил, что переход будет состоять из параллельных автомобильной и железнодорожной секций. Автомобильная дорога должна насчитывать четыре полосы движения, максимальная скорость движения по ней составит 120 км/ч. Пропускная способность трассы – до 40 тысяч автомобилей в сутки.

Железная дорога включает два пути второй категории железнодорожных линий (максимальная скорость движения по ним 160 км/ч). Расчетная скорость движения пассажирских поездов по мосту – 120 км/ч, грузовых – 80 км/ч,

Мост начнется на Таманском полуострове, пройдет по существующей 5-километровой дамбе, выйдет на остров Тузла, пересечет Керченский пролив, огибая мыс Ак-Бурун с севера. Длина перехода составляет 19 км. Длина арочных пролетов моста составит 227 м, высота судоходной арки – 35 м.

В институте утверждают, что строительство Керченского моста не помешает работе портов “Кавказ” и “Крым”.

Напомним, ранее Крым с Россией планировали соединить мостом. Позже появилась финасово более выгодная идея с тоннелем и канатной дорогой. Тем временем, полуостров с Россией соединяет только паромная переправа в Керченском проливе, на которой регулярно огромные пробки и которая в осенне-зимний период часто закрыта из-за сложных погодных условий.

Подготовила Елена Друбич