Як у Першій столиці працює система єдиного проїзного квитка

Без участі людей, усе автоматизовано та оперативно. Як працює система електронного квитка в метро – продемонстрував столичним гостям міський голова Геннадій Кернес. Віце-прем'єр-міністр Олександр Вілкул оглянув у дії турнікети й автоматизовані каси, за допомогою яких можна оплатити проїзд як разовими  паперовими квитками, так і безконтактними картками. Нова система оплати проїзду в метрополітені продемонструвала свою ефективність і зручність у використанні, підкреслив мер Геннадій Кернес. Харків став першим в Україні, де запровадили таку систему. Наразі безконтактною смарт-карткою щодня користується понад вісімдесят відсотків харків'ян. Поповнити її можна на будь-якій станції і за лічені хвилини. На суму до п'ятиста гривень. Прохід через турнікет – займає декілька хвилин. Завдяки цій системи, кажуть у підземці, можна точно контролювати кількість перевезених пасажирів. І пільговиків в тому числі. Та у планах – запровадити єдиний проїздний квіток на всіх видав громадського транспорту. Для цього тролейбуси, трамваї та маршрутки будуть обладнані спеціальними пристроями. Прохід через них – також здійснюватиметься за допомогою безконтактної картки.