Какой будет главная Евроарена Харькова?

Об этом сегодня, 21 мая, в ходе пресс-конференции в пресс-центре Харьковского городского совета сообщил главный архитектор области Вадим Рабинович.

Он подчеркнул, что строящийся комплекс «Харьков-Арена» будет включать в себя саму арену и тренировочную базу, которая по окончании чемпионата будет передана детско-юношеской спортивной школе. Размер арены составит 170х80 м, размеры тренировочной базы – 79х47 м. В последней будут размещаться три зала, которые также можно будет трансформировать как в два зала, так и в единый большой зал размером 60х33 м. Подобная мобильность позволит проводить в будущей ДЮСШ как детские и игровые соревнования, так и спортивные – силовые, легкоатлетические, клубные мероприятия. Вадим Рабинович подчеркнул, что «Харьков-Арена» сможет принимать до ста видов спорта.

Отметим, для строительства арены выделено 5 га земли, под строительство тренировочной базы – 1,4 га.

Главный архитектор области сообщил, что спорткомплекс создается многофункциональным, чтобы эффективно использовать его после проведения чемпионата. Трансформация достигается за счет того, что приблизительно пятая часть зала – модульная, с телескопическими местами. Это позволяет менять как геометрию, так и вместимость зала.

К слову, согласно требованиям ФИБА, для проведения международных баскетбольных игр арена будет трансформироваться до вместимости в 6 тыс. зрителей, при проведении внутренних матчей вместимость будет увеличиваться до 7,1 тыс. мест. Для проведения волейбольных матчей арена сможет принимать около 7,1 тыс. человек, под хоккейные чемпионаты – около 5 тыс. зрителей.

Главный архитектор области уточнил, что на «Харьков-Арене» также можно будет проводить концерты. Для их организации сцена может быть размещена как фронтально, так и в центре. Во время музыкальных мероприятий арену смогут посещать 7 тыс. человек.

Также проект предусматривает полную инфраструктуру обслуживания зрителей и команд: учтено размещение технических помещений, раздевалок, предусмотрен второй загрузочный узел (стоянка на 800 авто с тыла здания старого Дворца спорта), коммерческие площади. Также учтены требования по доступности арены для маломобильных групп населения.

Кроме того, на случай проведения концертов в помещении арены разработана серьезная акустика, для этого будут применены соответствующие конструктивные решения и материалы.

Тренировочный блок тоже сможет работать самостоятельно как в коммерческом, так и в некоммерческом режиме. Также главный архитектор отметил, что при строительстве комплекса особое внимание будет уделено системам автоматики, которые позволяют контролировать автономную работу отдельных зон.