Геннадий Кернес: Наша стратегическая задача – метро «Одесская». ФОТО. ВИДЕО

Харьковский городской голова подтвердил, что ст. м. «Победа» будет строиться только за деньги городского бюджета и может быть открыта в августе 2016 года.

«Готовность станции на сегодня – больше 80%, и чтобы закончить «Победу» полностью, необходимо около 250 млн грн. Мы ведем переговоры с областной властью о поддержке, но реально рассчитываем только на свои силы. На ближайшей из сессий нового горсовета мы примем решение о выделении 20 млн грн, чтобы работы не останавливались в зимнее время», – сказал Геннадий Кернес 10 ноября во время осмотра строящейся станции.

На сегодняшний день на станции проводятся светотехнические и архитектурно-строительные работы, монтируется спецоборудование, идет прокладка путей и установка контактного рельса. По словам директора КП «Харьковская дирекция строительства метрополитена» Натальи Линник, сегодня метростроители работают в две смены, и финансирование строительства из городского бюджета позволяет не останавливать процесс.

Что касается внешнего вида – станция будет выглядеть так, как утвердил ее городской совет – отметил городской голова. Сейчас стоит вопрос только касательно орденов в разрезе законов о декоммунизации.

Городской голова подтвердил, что, в соответствии с законом Украины о декоммунизации, в проект дизайна станции внесены незначительные изменения, сокращена некоторая символика советских времен. Но название «Победа» и комплексное оформление в честь освободителей Харькова во время Второй мировой войны останутся неизменными, отметил Геннадий Кернес.

Пока источник финансирования – местный бюджет. Я имел разговор с губернатором Харьковской области, чтобы и областной бюджет тоже участвовал в строительстве станции метро Победа. На сегодняшний день остаток средств, которые мы должны будем профинансировать на уровне 250 млн гривен, из которых 20 млн гривен мы должны будем изыскать в этом году и направить на строительство метро для того, чтобы строители не останавливались, а могли плавно перейти в другой этап подготовки станции метро Победа к сдачи, поэтому пока источник местный бюджет.

Открыть «Победу» планируют в следующем году ко Дню города. А строительное оборудование уже начали понемногу перевозить на Гагарина.

«У нас стратегическое направление – это проспект Гагарина, довести метро до Одесской, станции метро Одесская, – рассказал Геннадий Кернес. – Так же мы проводили переговоры с послом Японии в Украине, посетившим Харьков, о тех возможностях, которые может предоставить японская сторона для нашего метрополитена, это с учетом переоборудования, реорганизации наших возможностей с точки зрения подвижного состава.

Мы постоянно работаем в этом направлении и , дай Бог, чтобы все получилось, будем информировать харьковчан о проведенных работах.

Стратегическая наша задача – это метро «Одесская». Мы хотим, чтобы в Харькове была более широкая сеть метрополитена, это очень важно для удобства, безопасности и комфорта жителей города и наших гостей».