Харьковчане требуют от Кернеса штрафовать пешеходов за нарушение ПДД

Денис Журавель юрист Харківського автоклубу

Да, пешеход не управляет источником повышенной опасности, да, он не может мгновенно набрать скорость 50-60 км в час, но он может своими действиями спровоцировать ДТП и при этом может даже на месте ДТП не остаться. Поэтому позиция пешеход всегда прав она в корне не верна.

За вини пішоходів, констатує Денис Журавель, аварії трапляються досить часто. Проблема в тому, що процвітає безкарніть.

Денис Журавель юрист Харківського автоклубу

Для пешеходов предусмотрена ответственность в виде штрафа 51 гривны за нарушение правил поведения на дороге. Это немного, но это профилактика. Самое главное, что это время, пешеход должен потерять время.

Ця петиція, каже юрист, адресована не за місцем призначення. Її необхідно передати патрульним. Саме вони повинні більше уваги приділяти профілактиці, наголошує юрист. У мерії кажуть – ця проблема і справді не в їх компетенції. Часто такі навіть не виставляють. Цю підняли через ДТП з машиною "Водоканалу", коли пішохід вибіг на червоне світло та загинув.  

Юрій Сидоренко директор Департаменту у справах інформації та зв'язків з громадськістю

В основном мы стараемся петиции, которые не относятся к компетенции Харьковского городского совета не публиковать. У нас, например, была петиция о том, чтобы запретить копам пользоваться служебными автомобилями пока они не научаться нормальному вождению, но мы ее не выставили по той простой причине, что мы не имеем никакого отношения к полиции и так далее. Точно так же мы не имеем отношения к штрафам, она выставлена для того, чтобы обратить внимание полиции.

У патрульній поліції наголошують – за безпекою на дорозі й так слідкують. Проте обіцяють приділити цьому питанню ще більше уваги.