У Харкові тестують новий тролейбусний маршрут та елетробус
У Харкові почали випробовувати новий тролейбусний маршрут , що з'єднує станцію метро Героїв праці та вулицю Дружби народів. На рейс виходитимуть ось такі нові електробуси, які Харків закупив. Один з них буквально напередодні прибув до мегаполісу. І вже сьогодні виїхав на тестування.
Салон машини устаткований камерами відеоспостереження, кондеціонерами, та навіть USB-портами для зараду гаджетів. Все, згідно європейським стандартам.
Юрій Бомбандьоров співвласник компанії-виробника
С таким автономным ходом большим это вот первый троллейбус который нами произведен. Троллейбус 12-метровый с количеством пассажиров до 100 человек. Имеет все условия для перевозки с ограниченными возможностями. Ну и его самая большая отличительная черта от троллейбусов, это то, что он имеет батареи для осуществления автономного хода работы и перевозки пассажиров без контактной сети. Заряд батареей происходит от контактной сети та и в депо осуществляться от тока 380 вольт.
За словами експертів завдяки потужностям батарей, без підзаряду електробус автономним ходом може проїхати від 20 до понад 30 кілометрів. Після передачі ключів, електробус вирушив на пробацію нового маршруту. З першими пасажирами щасливчиками.
Оксана
Замечательный троллейбус. Для ребенка это вообще диво, для меня диво. Очень интересно и очень нужно для населения, потому, что микрорайон большой, людей очень много и мне кажется, что это очень удобный вид транспорта.
Олег
Ну, во-первых? это экология, мне кажется. Меньше загазованности, пыли меньше.
Тетяна
Я проживаю в этом микрорайоне. И мы давно ожидали этот троллейбус. Потому, что там круг сделали, а к нам ходят только маршрутки. И водители всегда против пенсионеров, ругаются, не хотят возить , не хотят пускать, поэтому мы очень рады, что к нам на конец-то пустили троллейбус. Сказали, что в течение месяца запустят.
Нові маршрути, а їх буде декілька, сучасними машинами випробовуватимуть певний час. Все для моніторингу затребуваності електротранспорту у мікрорайонах Харкова, зазначили представники муніципалітету.
Євгеній Водовозов заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури міста
Эти испытания продлятся думаю, что до месяца. Мы испытаем все маршруты. Мы должны понимать точно, как он будет ездить, чтобы не дай Бог не подвели людей. Чтобы он стал в пути или с ним что-то произошло. Поэтому к этому подход будет очень взвешенный. И гарантированный для людей.
Подібного роду електробусів, Харків на умовах партнерства з міжнародними фінустановами закупив 50 одиниць. Всі поступово надходитимуть до міста і їх розподілятимуть по маршрутам.
Євгеній Водовозов заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури міста
Мы ожидаем, что до конца октября получим 13 единиц. Экспансия электротранспорта в городе, быть максимальной. Мы не сторонники, мы не воюем с перевозчиками , но сегодня запрос жителей Харькова на большой, удобный, комфортабельный и экологически чистый транспорт. Поэтому мы идем этим путем. И будем идти. Есть четкие поручения городского головы. Геннадий Адольфович требует от нас максимальную разработку подобных маршрутов. Четкие подсчеты эффективности для того, чтобы в дальнейшем мы могли эту тему развивать.
Випуск № 54 (813) від 04.05.2024
