Канатка снова в движении

Після десятиденної перерви канатна дорога знову у русі. Її відкрили після комплексної реконструкції. Головна робота була проведена над заміною трикілометрового канатного тросу. Його експлуатували протягом п’яти років.

Станіслав Балабан, слюсар:

– Его нужно менять по износу. Был износ, привезли новый, поменяли трос.

Володимир Давтян, директор КП «Об'єднання парків культури і відпочинку м. Харкова»:

– Это почувствует персонал, который обслуживает эту дорогу. Потому что старый канат портит бандажи и постоянно приходится менять резиновые бандажи, которые находятся на самих роликах. Бандажи очень быстро изнашиваются, если канат уже пришёл в негодность.

Окрім тросу, робочі замінили майже усі деталі канатки – ролики, кріплення, підшибники, замки.

Олена Завгородня, журналіст:

– Під час реконструкції оновили і зовнішній вигляд кабінок. Їх пофарбували у єдину кольорову гамму.

Не зважаючи на початок тижня, в перший день роботи на канатці забажали проїхатися сотні городян.

Сергій ,пасажир канатної дороги:

– Красиво здесь, вид, вся эта природа, высота, интересно.

Наталія та Валерій ,пасажири канатної дороги:

– Видели лес, много деревьев, понравилось, что находится в парке. Можно сказать, что свежие эмоции, давно не катались, очень отлично.

Такий капітальний ремонт, що важливий для якісної роботи канатки, проводять кожні п’ять років. Та щоб гарантувати безпеку пасажирам щодня, підвісну дорогу перевіряють щоденно перед запуском та ввечері, після закриття. За необхідності, замінюють дрібні деталі, на це постійно потрібні додаткові гроші. Більш того, щоденна безперервна робота канатки обходиться не дешево, враховуючи постійне подорожчання електроенергії. Тож керівництво дороги замислилося над зміною вартості квитка для пасажирів.

Володимир Давтян ,директор КП «Об'єднання парків культури і відпочинку м. Харкова»:

Больше всего к этому сподвигло то, что подорожала элеткроэнергия. И всё-таки нужно повышать зарплату. Потому что зарплата была у работников. А работники на канатной дороге – высококвалифицированнные специалисты, зарплата была минимальная, поэтому сейчас нужно менять зарплату)

Можливе подорожчання квитка може відбудеться за місяць. Приблизно у півтора-два рази, говорить Володимир Давтян. Зараз проїзд коштує десять гривень. Ця ціна за останні п’ять років жодного разу не змінювалася.

Олена Завгородня, Олег Синицький ",Харьковские Известия".