Игорь Терехов: строительство метро в сторону Одесской начнется к концу следующего года

Харків за крок до старту будівництва підземки в бік Одеської. Оскільки Верховна рада України ратифікувала угоду про виділення для Харкова кредитних ресурсів від міжнародних фінустанов на будівництво двох нових станцій метро. Тим самим держава підставила Харкову своє плече, як гарант домовленостей муніципалітету та міжнародних кредиторів. Як зауважив перший віце-мер, на цей результат мегаполіс чекав не один рік. Оскільки цьому всьому передували довготривалі перемовини з європейськими банками. 

 

 

 

За кредитні кошти, 160 мільйонів від Європейського інвестиційного банку та ще 160 від Європейського банку реконструкції та розвитку, місто планує звести шлях підземки та дві нові станції : Одеську та Державінську. Також налаштовані добудувати електродепо і закупити 85 нових вагонів. 

 

 

Да, город Харьков имеет устойчивый международный имидж, финансовый имидж. И именно это позволило нам открыть дорогу к таким дешевым кредитным ресурсам. У нас была, есть и сохраняется договоренность. Она отображена во всех документах, которые были ратифицированы о том, что город Харьков гасит проценты по кредиту, но половину тела кредита будет гасить государство. И на это есть четкие договоренности и для нас это очень выгодно, как для города. Поэтому, я хочу сказать, что за последние годы, я считаю, что это самый успешный проект по привлечению кредитных средств в экономику города Харькова.      

 

Станом на грудень на мапі, де пролягатиме шлях підземки, місто викупило 98% майна у власників. Більше того,  підкреслив Ігор Терехов, вже запущені і тендерні процедури задля старту будівництва метро.