Депутаты облсовета добиваются субвенции из госбюджета на компенсацию льготного проезда

Раніше компенсація за пільговий проїзд перевізникам була передбачена із держбюджету. Щоправда, її отримували не в повному обсязі, всього від 14-ти до 80-ти % і то зараховували за оплату електроенергії. Тепер і зовсім скасували. Більш того не послідувало ніякої реакції і на звернення депутатів облради з проханням виділити транспортну субвенцію регіону.

Михайло Пилипчук депутат Харківської обласної ради (фракція "Відродження")

Этот вопрос остаётся открытым. Да, в городском бюджете сейчас предусмотрели 16 и 16 миллионов, 32 миллиона. По мере поступления эти деньги будут выделяться из горбюджета и будут погашаться. Но в районах, вы сами понимаете, этого не сделано. Поэтому я предлагаю озвучить этот вопрос на сессии, что мы принимали решение сессии, оно не выполняется, на него не отреагировали ни Кабинет Министров, ни комиссия Верховной Рады по вопросам бюджета.

Зараз на Харківщині проживає майже 700 тисяч людей, які мають право користуватися пільговим проїздом, на його компенсацію потрібно близько шестисот мільйонів гривень. Але для місцевих бюджетів це непосильна сума.  

Євген Водовозов депутат Харківської обласної ради (фракція "Відродження")

Произошло что? Минфин попал в вилку в связи с тем, что составлял бюджет и внося изменения в бюджетный кодекс про эту историю с транспортом. Тут они её красиво убрали, а там просто забыли. И как выкарабкаться, они сами уже не понимают, потому что бюджет составлен с прямыми нарушениями бюджетного кодекса Украины, в котором норма субвенции на транспорт, на льготные перевозки есть прямой нормой обязательной для предусмотрения в бюджете. Нужно бить тревогу.

А саме на рівні Уряду все ж таки вирішувати питання компенсації пільгового проїзду в межах районів області, а також на дачні ділянки, що переавжно розташовані поза Харковом, куди дістаються майже 80 % пенсіонерів та ветеранів.