Льготный проезд в пригородных электричках: компенсации нет, но возить будут

«В Харькове причиной отказа послужило то, что Программой содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения Харькова на 2017-2020 гг. не предусмотрено предоставление льготного проезда в пригородном железнодорожном транспорте», – сообщили в ведомстве.

В Харьковском горсовете заявили, что льгота на проезд в пригородном железнодорожном транспорте принята на государственном уровне и должна компенсироваться из государственного бюджета на основании ст. 9 Закона Украины «О железнодорожном транспорте». Согласно ему, убытки железнодорожного транспорта общего пользования возмещаются за счет государственного или местных бюджетов в зависимости от того, каким органом принято решение о введении льгот.

«Эта льгота принята на уровне государства и функция государственного бюджета компенсировать затраты железной дороги, которая перевозит льготный контингент. А нашей Программой содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения Харькова на 2017-2020 годы предусмотрены льготы на проезд в городском транспорте. Харьков взял на себя финансирование льготы в трамвае, троллейбусе, метро, на автобусных маршрутах всем харьковчанам, кому предусмотрена государственная льгота, и даже больше», – сообщила «Город Х» заместитель Харьковского городского головы Светлана Горбунова-Рубан.

В Первомайском объяснили отказ подписать договор с ЮЖД тем, что в городском бюджете нет денег.

Однако, пассажиры-льготники не пострадают – и харьковчане, и жители других городов по-прежнему будут пользоваться своими льготами. Об этом заявила «Город Х» пресс-секретарь регионального филиала «Южная железная дорога» АТ «Укрзалізниця» Ирина Гаманенко.

По ее словам в первом квартале 2020 года ЮЖД перевезла в пригородных поездах более 1,5 млн льготников на сумму 11 млн 104 тыс. грн., а получила 771 тыс. грн. или 6,9% компенсации из местных бюджетов.