Как сообщил СМИ один из пассажиров самолета, борт смог сесть в Харькове с более чем 40-минутным опозданием.
По сведениям собеседника информ-агентства, в 300 км от аэропорта назначения первый пилот рейса №1635 Гданьск-Харьков авиакомпании Wizz Air Денис Бакуменко сообщил пассажирам, что в Харькове погодные условия не соответствуют минимально разрешенным критериям – в городе очень густой туман, крайне ограничиченная видимость. Пилот заверил, что самолет имеет достаточное количество топлива, поэтому может находиться в воздухе в ожидании разрешения на посадку.
Примерно через 20 минут пилот сообщил, что самолет получил разрешение на посадку в Харькове. Борт начал снижаться достаточно быстро. Однако уже на небольшой высоте пилот кардинально изменил направление движения и начал быстрый набор высоты. Взлетев над туманом, Бакуменко сказал, что в зоне аэропорта все еще очень низка видимость, поэтому самолет попытаются посадить позже. Если посадить борт не получится, то самолет отправится в дополнительный аэропорт.
Еще через 15 минут, облетев Харьков, рейс №1635 начал снижаться во второй раз. В очень густом тумане пилот сумел удачно посадить самолет. Видимость на взлетной полосе составляла несколько десятков метров.
Самолет должен был прибыть в Харьков в 21:20 (хотя фактически долетел до аэропорта раньше), а фактически приземлился в 22:02.