На Холодногорской линии метро запускают обновленный подвижной состав

15 мая 2019, 17:13
 

На Холодногірську лінію метро запустять оновлений потяг. Модернізація рухомого складу ведеться вже кілька років. Хід виконаних робіт сьогодні особисто проінспектував мер Харкова Геннадій Кернес. Він подякував тим, хто проводив реконструкцію і запевнив, що оновлення потягів метро триватиме і надалі.

Сучасний, синьо-білий та економний. Це оновлений потяг з п'яти вагонів харківського метро. З ось такого старого він перетворивсь на зовсім новий. І це вже четвертий такий рухомий склад, починаючи з дві тисячі сімнадцятого року, коли розпочали модернізацію. Хід виконаних робіт приїхав особисто оглянути міський голова Геннадій Кернес. 
 
Геннадій Кернес Харківський міський голова
 
Я уверен в том, что харьковчанам, те, кто пользуются метрополитеном очень понравятся обновленные вагоны, тем более что уже три состава у нас ездят на Холодногорской линии, зарекомендовали себя с положительной стороны. Поэтому мы продолжаем реконструкцию старого подвижного состава за счет бюджетных средств города. Что нам это дает? Это нам дает большую экономию, потому что новый состав стоит 250 миллионов, реконструкция такого состава стоит 50 миллионов. Нам ЕБРР для строительства третьей линии метрополитена, это станция метро Одесская выделяет, помимо средств на строительство станций, на приобретение нового подвижного состава, это 100 миллионов. Вот если еще эти деньги мы получим, то мы хорошо обновим свой подвижной состав, который уже имеет большой возраст.
 
У депо розповідають, що під час модернізації вдалось оновити ряд обладнання, що пов'язане з роботою двигуна. А це в свою чергу збільшило його потужність. Також оновлений рухомий склад споживає менше електроенергії. Кабіна машиніста стала комфортнішою.  
 
Олександр Волошин начальник електродепо Московське КП "Харківський метрополітен"
 
Просто небо и земля. Это климат-контроль, новые современные кресла, которые существенно, скажем облегчили работу машиниста. Очень много сделано в салоне. В первую очередь, это касается культуры обслуживания, во-вторых, даже наполняемость вагонов, убраны промежуточные кабины, что значительно увеличило количество мест в вагонах. Также предусмотрены места для пассажиров с органиченными возможностями, то есть мы тоже считаем, что это шаг вперед.
 
Таким чином, зазначив Геннадій Кернес, вдалось подовжити експлуатацію рухомого складу ще на двадцять років. Новий потяг курсуватиме на Холодногірській лінії метро вже найближчим часом.
 
Геннадій Кернес Харківський міський голова
 
Ребята молодцы. Я думаю, что те, кто занимается реконструкцией, обновлением данных подвижных составов - они довольны своей работой и мы им хотим сказать большое спасибо. Думаю, не только я, а и харьковчане тоже скажут спасибо.
Подписаться на ТВ-проекты

Поиск по архиву:

ПнВтСрЧтПтСбВс

Выбрать по тегу